| .dat filename: BR04
Description: BR Class 04
Author: AMI Trains
Object Type: Train
Date Added to database: 2009-12-13 21:52:13
Website / Download / Discussion: http://www.amitrains.co.uk | |
ID: 61 | BR Class 08 (BR Blue) |
| .dat filename: BR08BLUE
Description: BR Class 08 (BR Blue)
Author: AMI Trains
Object Type: Train
Date Added to database: 2009-12-13 21:53:14
Website / Download / Discussion: http://www.amitrains.co.uk | |
ID: 58 | AUS XPT Passenger Carriage (CountryLink) |
| .dat filename: AUSMK3CL
Description: AUS XPT Passenger Carriage (CountryLink)
Author: AMI Trains
Object Type: Train
Date Added to database: 2009-12-13 21:50:14
Website / Download / Discussion: http://www.amitrains.co.uk | |
ID: 59 | AUS BR Class 43 (CountryLink) |
| .dat filename: AUSXPTCL
Description: AUS BR Class 43 (CountryLink)
Author: AMI Trains
Object Type: Train
Date Added to database: 2009-12-13 21:50:37
Website / Download / Discussion: http://www.amitrains.co.uk | |
ID: 54 | BR Class 317 (One / Stanstead Express) |
| .dat filename: 317STAN
Description: BR Class 317 (One / Stanstead Express)
Author: AMI Trains
Object Type: Train
Date Added to database: 2009-12-13 21:44:13
Website / Download / Discussion: http://www.amitrains.co.uk | |
ID: 55 | BR Class 37 (Regional Railways) |
| .dat filename: 38region
Description: BR Class 37 (Regional Railways)
Author: AMI Trains
Object Type: Train
Date Added to database: 2009-12-13 21:47:47
Website / Download / Discussion: http://www.amitrains.co.uk | |
ID: 56 | LU 1938 Tube Stock 'A' |
| .dat filename: 38TSDMW
Description: LU 1938 Tube Stock 'A'
Author: AMI Trains
Object Type: Train
Date Added to database: 2009-12-13 21:48:43
Website / Download / Discussion: http://www.amitrains.co.uk | |
ID: 57 | LU 1938 Stock Trailer |
| .dat filename: 38TST
Description: LU 1938 Stock Trailer
Author: AMI Trains
Object Type: Train
Date Added to database: 2009-12-13 21:49:45
Website / Download / Discussion: http://www.amitrains.co.uk | |
ID: 43 | BR Class 42 Warship v2.1 - Train |
| .dat filename: WARSHIP
Description: Introduced: 1958
Obsolete: 1985
Power: 2000 hp
Speed: 90 mph
Weight: 78 tons
Reliability: 180% (90%x2)
The loco is configured as an "improved reliability" loco, with a lifespan of around 20 years.
Uses the SND_CL42 soundfile.
Author: PikkaBird
Object Type: Train
Date Added to database: 2009-11-15 17:03:38
Website / Download / Discussion: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?t=11084&highlight=warship | |
ID: 47 | C-20 / Vagn 2000 (Stockholm Metro) EMU-3 |
ID: 48 | C-20 / Vagn 2000 (Stockholm Metro) EMU-4 |
| .dat filename: SVC20MU4
Description: C-20 / Vagn 2000 (Stockholm Metro), And here it is. Stockholm's newest subway, the C-20 also known as Vagn 2000.
Author: SVoyager (Design) & Illegal_Alien (Conversion)
Object Type: Train
Date Added to database: 2009-11-16 15:36:16
Website / Download / Discussion: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=40&t=22504&start=0&st=0&sk=t&sd=a | |
ID: 49 | C-20 / Vagn 2000 (Stockholm Metro) EMU-2 |
| .dat filename: SVC20MU2
Description: C-20 / Vagn 2000 (Stockholm Metro), And here it is. Stockholm's newest subway, the C-20 also known as Vagn 2000.
Author: SVoyager (Design) & Illegal_Alien (Conversion)
Object Type: Train
Date Added to database: 2009-11-16 15:37:01
Website / Download / Discussion: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=40&t=22504&start=0&st=0&sk=t&sd=a | |
ID: 62 | BR Class 08 (Cotswold Rail) |
| .dat filename: BR08COTS
Description: BR Class 08 (Cotswold Rail)
Author: AMI Trains
Object Type: Train
Date Added to database: 2009-12-13 21:53:39
Website / Download / Discussion: http://www.amitrains.co.uk | |
| .dat filename: BR08EWS
Description: BR Class 08 (EWS)
Author: AMI Trains
Object Type: Train
Date Added to database: 2010-01-10 21:54:32
Website / Download / Discussion: http://www.amitrains.co.uk | |
ID: 67 | ATSF C44-9W Super Fleet |
| .dat filename: SFC449W1
Description: The GE C44-9W is a 4,390 hp (3,273 kW) diesel locomotive built by GE Transportation Systems of Erie, Pennsylvania. Keeping in tradition with GE's locomotive series nicknames beginning with the "Dash 7" of the 1970s, the C44-9W was dubbed the "Dash 9" upon its debut in 1993. The design has since proven popular with North American railroads. Because of more stringent emissions requirements that came into effect in the United States on January 1, 2005, the Dash 9-44CW has been replaced in production by the GE ES44DC.
Author: Long John Silver
Object Type: Train
Date Added to database: 2010-01-17 20:37:39
Website / Download / Discussion: http://locomotion.pytalhost.com/ | |
| .dat filename: FYRAv250
Description: Fyra V250
In Service: 2009
Obsolete: never
Passengers: 500
Mail: 100
Max Speed: 250 kmph/155 mph
Weight: 423 t
Power: 5,500 kW/7,370 hp
Franchise(s): International joint operation Service began in 2009
Main station(s): Amsterdam Centraal,
Schiphol Airport,
Rotterdam Centraal,
Antwerpen-Centraal,
Brussels-South
Fleet size: 19 V250 sets
Stations called at: 6
Parent company: NS Hispeed and NMBS
Web site: www.fyra.com
Fyra is a high-speed train service operating on the Dutch HSL-Zuid and planned for the Belgian HSL 4, between Amsterdam, Schiphol Airport, Rotterdam, Breda, Antwerp, and Brussels. Fyra will share the high-speed tracks with existing operator Thalys. The service is offered by NS Hispeed and the NMBS/SNCB. The name Fyra represents pride, and is derived from the French fier, meaning proud. Fyra is also the Swedish word for four, and is said to represent the four important cities which the new trains will serve - Amsterdam, Rotterdam, Antwerp and Brussels.
Author: John 'Tattoo' Schultz
Object Type: Train
Date Added to database: 2011-08-17 12:16:56
Website / Download / Discussion: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=40&t=47653 | |
ID: 116 | AU QueenslandRail 260 SMU |
| .dat filename: AUQR260
Description:
AU QR EDI Bombadier IMU/SMU Trainset
Supplied by EDI Rail's joint venture with Bombardier at EDI Rail's Maryborough facilities
in Queensland. The value of the contract is approximately $212 million.
These vehicles are the latest generation of narrow gauge trains in Australia,
and have been developed from a service proven portfolio of vehicles now in
service in both Perth and Brisbane. "The vehicles are stainless steel, air
conditioned and run on 25 kV propulsion. They are supplied as three-car sets,
and can be coupled to form six-car sets.
In Service: 2008
Obsolete: Never
Passengers: 450
Max Speed: 81 mph
Weight: 220 t
Power: 1,850 hp
Original MSTS model made By: Russell Beer
To get more of Russell's Australian MSTS models visit his forums:
Australian MSTS Workshops Forum - http://austmstsworkshops.freeforums.org/index.php
Author: John 'Tattoo' Schultz
Object Type: Train
Date Added to database: 2010-07-31 21:52:10
Website / Download / Discussion: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=40&t=49349 | |
| .dat filename: ANSW86CL
Description:
AU NSW 86 Class Electric Locomotive
The New South Wales 86 class is a class of 50 mainline electric locomotives introduced
from 1982 in the state of New South Wales by the State Rail Authority. The locomotives
were built by Commonwealth Engineering of Granville, New South Wales, with electrical
equipment supplied by Mitsubishi. They were also based at Lithgow for predominately
freight operation, and were lighter than the preceding 85 class.
In Service: 1983
Obsolete: 2020
Max Speed: 130 km/h - 81 mph
Weight: 120 t
Power: 2,700 kW - 3,620 hp
Original MSTS model made By: Phillip N.G. Chorusch - philchorusch1983@hotmail.com
Author: John 'Tattoo' Schultz
Object Type: Train
Date Added to database: 2010-07-31 21:54:31
Website / Download / Discussion: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=40&t=49304 | |
| .dat filename: lde 2100
Description: Pachetul include: GM (CFR clasa 63, 65), LDE 2100 (CFR clasa 62, 62), LDH 150 (CFR clasa 82), LDH 125 (CFR clasa 80), LDH 70 (CFR clasa 85), LE 3400 (CFR clasa 443, 44, 46), LE 5100 (CFR clasa 40, 41, 45).
Author: Ovidiu Laurentiu Surdan
Object Type: Train
Date Added to database: 2011-01-01 20:06:30
Website / Download / Discussion: http://www.train-sim.ro/index.php?option=com_docman&Itemid=45 | |
| .dat filename: Feelrycolla
Description: в тему http://dematom.com/images/2011/08/17/423344-on_smotritna_tebia_kak_na_govno.jpg
_________________
Мои критерии женской красоты просты. Это как при покупке лошади: мне не нравятся тонкие шеи и короткие ноги. эмильен, полицейский
Author: Feelrycolla
Object Type: Train
Date Added to database: 2011-08-18 01:53:10
Website / Download / Discussion: Казахстан | |
| .dat filename: Drewtartoto
Description: from love http://walebang.livejournal.com love it free
Author: Drewtartoto
Object Type: Train
Date Added to database: 2011-08-24 13:36:32
Website / Download / Discussion: India | |
| .dat filename: Soorterlige
Description: Не основания давнехонько нарвался воеже холостой желанный сайт в бремя, чтобы котором нашел туча интересного воеже себя [url=http://softmuzik.ru/]знаменитости[/url], [url=http://softmuzik.ru/]новые клипы и игры[/url], [url=http://softmuzik.ru/]поселок[/url],
[url=http://softmuzik.ru/]новые клипы и художество[/url], [url=http://softmuzik.ru/]ноты[/url], [url=http://softmuzik.ru/]видео-ролики[/url] и щас хочу поделиться с Вами этим интересным и классным порталом. Надеюсь и вы ради нем найдете массу интересного и нового ради себя.
Модераторов жалоба не избавлять должность, написан человеком всего, не СПАМ
Author: Soorterlige
Object Type: Train
Date Added to database: 2011-10-03 07:23:07
Website / Download / Discussion: Argentina | |
| .dat filename: sugsestit
Description: [url=http://www.sat-infa.net/ ]Кардшаринг[/url] (англ. take action sharing — карта и всенародный доступ, буквально — универсальный доступ к карте)— это метод, благодаря которому несколько независимых ресиверов могут получить доступ к просмотру платных каналов спутникового телевидения, используя одну карту доступа.
[b]Технология[/b]
Как постановление, смарт-карта установлена в DVB-плату, ресивер (приёмник) сиречь кард-ридер, которые подключены к Интернету. Это конструкция является сервером, к которому подключаются другие ресиверы (приёмники) чтобы дешифровки сигнала со спутника, сиречь разве желание у них стояла своя карта доступа. В качестве необходимого технического условия использования кардшаринга, дозволено отметить необходимость наличия постоянной связи посредством локальную козни либо Интернет. Ради нормальной работы довольно достаточно канала в 64 кбит/сек., только сосредоточение надо быть достаточно стабильное. Идеальными являются технологии доступа FTTB, xDSL, ADSL тож выделенная ряд, беспричинно чистый даже быть использовании GPRS в часы пиковой загрузки силок возможны перебои
[b]Преимущества[/b]
Даная технология позволяет [url=http://www.sat-infa.net/ ]Шаринг радга тв[/url] сократить расходы для просмотр спутникового тв, вы можете лорнировать приманка любимые каналы ради символическую цену. Скажем пакет нтв+ официально будит достойный боле 2000 рублей . А разве приобрести у нас кардшаринг то цена пакета будит 5$ в месяц и при этом вы получаете не как нтв плюс также Триколор ,Радугу тв .Поверхность+ ,НТВ HD, Freex TV,ТРК Украина, Футбол . Ради такую символическую цену вы получаете столько пакетов и это всё благодаря технологии Кардшаринг. Организовать просмотр таких пакетов якобы нтв+ ,Триколор, Радуга тв , CYFRA+ и многие другие , эти пакеты сообразно технологии кардшаринга дозволительно подкупать у нас в билинге также дозволено посмотреть кардшаринг-прайс . Подкупать кардшаринг можно в билинге и при этом не прилагая больших усилий для оплаты всё можете исполнять из своего компьютера после сесть Интернет. Быть помощи шаринга вы сможете глазеть ввек свои любимые каналы и теле передачи в цифровом качестве . Также большим преимуществом кардшаринга является его доступность чтобы всех беспричинно словно цена покупки пакета у нас на кардшаринг севере дозволено говорить чисто символическая. Также у нас в билинге моментальная активация пакетов сразу потом покупки пакета.
Дилерская программа
Мы рады предложить вам добывать с нами пусть это не большие казна однако на оплату интернета дозволено заработать и в тоже век разглядывать шаринг и подключать друзьям и знакомым . Это позволит вам получить скидку ,етот не чрезмерный зазор останитса вам скажем на оплату Интернета или тратить просто для себя . В любом случае никому из нас лишние средства не помешают . Про дилерство дозволительно уважать тут
Добро пожаловать к Нам у нас Вы сможете получить следующие услуги [url=http://www.sat-infa.net/ ]Шаринг купить[/url]
Author: sugsestit
Object Type: Train
Date Added to database: 2011-10-25 21:31:06
Website / Download / Discussion: Bangladesh | |
| .dat filename: Goonnach
Description: click wholesale chanel handbags for less
Author: Goonnach
Object Type: Train
Date Added to database: 2012-01-22 16:45:41
Website / Download / Discussion: USA | |
ID: 25 | One side train station |
| .dat filename: TRSTAT7
Description: Is it just platform for one side of the track or does it need double track?
it is a single side platform but you have to choose whih side you wanna build so you have Double Station 1 and Double Station 2.
Author: Loewie13
Object Type: Station
Date Added to database: 2009-11-14 17:09:48
Website / Download / Discussion: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?t=14522&highlight=double+station | |
ID: 40 | Zimmlock's Locomotive sheds |
| .dat filename: DEPOT80
Description: Inside you find DEPOT00 for the old time depot (1900-1940) but its non obsolete.
DEPOT40 1940-1980 depot also non obsolete and DEPOT80 for the modern (1980- endless) depot.
Author: Zimmlock
Object Type: Station
Date Added to database: 2009-11-15 16:55:43
Website / Download / Discussion: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=40&t=41862 | |
ID: 41 | Zimmlock's Locomotive sheds |
| .dat filename: DEPOT40
Description: Inside you find DEPOT00 for the old time depot (1900-1940) but its non obsolete.
DEPOT40 1940-1980 depot also non obsolete and DEPOT80 for the modern (1980- endless) depot.
Author: Zimmlock
Object Type: Station
Date Added to database: 2009-11-15 16:56:14
Website / Download / Discussion: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=40&t=41862 | |
ID: 42 | Zimmlock's Locomotive sheds |
| .dat filename: DEPOT00
Description: Inside you find DEPOT00 for the old time depot (1900-1940) but its non obsolete.
DEPOT40 1940-1980 depot also non obsolete and DEPOT80 for the modern (1980- endless) depot.
Author: Zimmlock
Object Type: Station
Date Added to database: 2009-11-15 16:56:39
Website / Download / Discussion: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=40&t=41862 | |
ID: 102 | German LRT stations |
ID: 103 | German LRT stations |
ID: 104 | German LRT stations |
| .dat filename: RKM_VR2
Description: German Semaphore signal, for railway tracks, needs to be added to the tracks.dat to work.
Author: MartinMundorf, AZUWSK
Object Type: Signals
Date Added to database: 2010-03-06 11:57:34
Website / Download / Discussion: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=40&t=47479 | |
Warning: include() [ function.include]: URL file-access is disabled in the server configuration in /home/panzair/domains/panzerairlines.nl/public_html/datcrawler/showtrainobjects.php on line 205
Warning: include(http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=37&t=29348) [ function.include]: failed to open stream: no suitable wrapper could be found in /home/panzair/domains/panzerairlines.nl/public_html/datcrawler/showtrainobjects.php on line 205
Warning: include() [ function.include]: Failed opening 'http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=37&t=29348' for inclusion (include_path='.:/usr/local/lib/php') in /home/panzair/domains/panzerairlines.nl/public_html/datcrawler/showtrainobjects.php on line 205
|
